Sabuk conveyor rollersrollers digunakake ing interval biasa kanggo ndhukung sisih aktif lan bali saka sabuk conveyor.Roller sing digawe kanthi tepat, dipasang kanthi ketat lan dijaga kanthi apik penting kanggo operasi conveyor sabuk sing lancar lan efisien.Produsen conveyor roller GCSbisa ngatur rollers ing sawetara saka sudhut dhiameter lan produk kita duwe construction sealing khusus kanggo entuk 0 pangopènan tanpa perlu re lubrication.Diameter roller, desain bantalan, lan syarat sealing minangka faktor utama sing mengaruhi resistensi gesekan.Pamilihan diameter rol lan ukuran bantalan lan poros sing cocog adhedhasar jinis layanan, beban sing bakal ditindakake, kacepetan sabuk, lan kahanan operasi.Yen sampeyan duwe pitakon babagan solusi desain conveyor roller, hubungi kontak kasebutPejabat GCSlan kita bakal duwe insinyur desain conveyor roller spesialis ing pembuangan sampeyan.

1. Klasifikasi set roller.

Miturut prabédan, Rollers operator ndhukung mbukak mbukak sabuk conveyor lan rollers bali ndhukung mlaku bali kosong saka sabuk conveyor.

1.1 Carrier roller set.

Sisih beban-mbeta saka pesawat roller operator biasane pesawat roller trough, kang digunakake kanggo nindakake materi lan nyegah saka spilling metu lan soiling utawa ngrusak sabuk.Umume, rol operator kalebu 2, 3, utawa 5 rol sing disusun kanthi konfigurasi alur, sing bisa disesuaikan kanthi sudut alur 15 °, 20 °, 25 °, 30 °, 35 °, 40 °, 45 °, lan 50°.15-degree slotting amba mung kasedhiya kanggo rong slot rol.Yen fitur khusus liyane dibutuhake, impact trough roller set, vertikal roller poto-aligning set roller, lan dilereni soko tugas roller set garland uga bisa digunakake.

1.2 Set roller bali.

Roller pesawat bali, minangka jeneng gawe katut, punika roller pesawat digunakake ing sisih bali saka sabuk, kang ora ndemek materi nanging ndhukung sabuk bali menyang titik wiwitan conveyor ing.Roller iki biasane digantung ing ngisor flange ngisor balok longitudinal sing ndhukung roller operator.Iku luwih apik kanggo nginstal rollers bali supaya roto bali saka sabuk bisa katon ing ngisor pigura conveyor.Umume bali roller set flat bali roller set, Vee jinis bali roller set.Self-cleaning bali set roller lan bali poto-aligning set roller.

2. Jarak antarane rollers.

Faktor sing kudu ditimbang nalika milih jarak antarane roller yaiku bobot sabuk, bobot materi, rating beban roller, sag sabuk, umur roller, rating sabuk, ketegangan sabuk, lan radius kurva vertikal.Kanggo desain conveyor umum lan pilihan, sag sag diwatesi kanggo 2% saka Jarak roller ing tension minimal.Watesan sag nalika wiwitan lan mandheg conveyor uga dianggep ing pilihan sakabèhé.Yen gedhe banget grooved belt sag diijini kanggo mbukak antarane trough rollers, materi bisa spill liwat pinggiran sabuk.Milih Jarak roller tengen mulane bisa bantuan kanggo nambah efficiency saka operasi conveyor lan nyegah breakdowns saka kedadean.

2.1 Jarak rol bali:

Ana standar kanggo jarak normal dianjurake rollers bali kanggo karya conveyor sabuk umum.Kanggo sabuk sing luwih abot kanthi jembaré 1.200 mm utawa luwih, dianjurake supaya jarak roller bali ditemtokake kanthi nggunakake rating beban roller lan pertimbangan sag sabuk.

2.1 Jarak saka rollers ing titik loading.

Ing titik loading, jarak rollers kudu tetep sabuk stabil lan tetep sabuk ing kontak karo pinggiran karet saka rok loading ing sadawane kabeh dawa.Perhatian kanthi ati-ati babagan jarak rol ing titik muat bakal nyuda kebocoran materi ing sangisore rok lan uga nyuda nyandhang ing tutup sabuk.Elinga yen roller impact digunakake ing area loading, rating roller impact ora kudu luwih dhuwur tinimbang rating roller standar.Praktek apik mbutuhake jarak rol ing ngisor area muatan kudu ngidini mayoritas beban bisa melu sabuk ing antarane rol.

2.3 Jarak saka roller trough jejer kanggo pulley buntut.

Minangka pinggiran sabuk digawe dowo saka roller trough pungkasan disetel kanggo katrol buntut, tension ing pinggiran njaba mundhak.Yen kaku ing pinggir sabuk ngluwihi wates elastis saka carcass, pinggiran sabuk permanen digawe dowo lan ndadékaké kanggo kangelan ing latihan sabuk.Ing tangan liyane, yen liwat rollers adoh banget saka katrol buntut, mbukak spillage bisa kelakon.Jarak iku penting ing owah-owahan (transisi) saka trough menyang wangun flat.Gumantung ing kadohan transisi, siji, loro, utawa luwih transisi-jinis trough rollers bisa digunakake kanggo ndhukung sabuk antarane roller trough standar pungkasan lan katrol buntut.Idler iki bisa dipanggonke ing sudut tetep utawa sudut terpusat sing bisa diatur.

3. Pilihan saka rollers.

Pelanggan bisa nemtokake jinis rol sing kudu dipilih kanthi skenario panggunaan.Ana macem-macem standar ing industri roller lan gampang kanggo ngadili kualitas rollers miturut standar iki, GCS roller conveyor manufaktur bisa Pabrik rollers kanggo standar nasional beda, supaya please aran gratis kanggo hubungi kita yen mbutuhake.

3.1 Ratings lan urip rol.

Umur layanan roller ditemtokake dening kombinasi faktor kayata segel, bantalan, kekandelan cangkang, kacepetan sabuk, ukuran blok / Kapadhetan materi, pangopènan, lingkungan, suhu, lan sawetara roller CEMA sing cocok kanggo nangani roller sing diwilang maksimum. momotan.Sanajan umur layanan bantalan asring digunakake minangka indikator urip layanan idler, kudu dingerteni manawa pengaruh variabel liyane (eg efektifitas segel) bisa uga luwih penting tinimbang bantalan kanggo nemtokake urip idler.Nanging, amarga rating bantalan minangka siji-sijine variabel sing tes laboratorium nyedhiyakake nilai standar, CEMA nggunakake bantalan kanggo umur layanan roller.

3.2 Jinis materi saka rollers.

Gumantung ing skenario panggunaan, macem-macem bahan digunakake, kayata PU, HDPE, baja karbon Q235, lan baja tahan karat.Kanggo entuk resistance suhu dhuwur tartamtu, resistance karat, lan efek retardant semangat, kita asring nggunakake bahan tartamtu saka rollers.

3.3 Beban saka rollers.

Kanggo milih kelas CEMA tengen (seri) rollers, iku perlu kanggo ngetung mbukak rolling.Beban roller bakal diwilang kanggo kondisi puncak utawa maksimum.Saliyane misalignment struktural, desainer conveyor sabuk kudu nliti kabeh kondisi sing cocog karo pitungan beban misalignment (IML) saka rollers.Penyimpangan ing dhuwur saka rollers antarane rollers tetep standar lan rollers bundher (utawa jinis khusus rollers liyane) kudu ditangani dening pilihan saka seri roller utawa kontrol desain conveyor lan instalasi.

3.4 Kacepetan sabuk.

Kacepetan sabuk mengaruhi umur layanan bantalan sing dikarepake.Nanging, kacepetan conveyor sabuk sing cocog uga gumantung marang karakteristik materi sing bakal dikirim, kapasitas sing dibutuhake, lan ketegangan sabuk sing digunakake.Urip bantalan (L10) gumantung saka jumlah révolusi omah bantalan.Sing luwih cepet kacepetan sabuk, luwih révolusi saben menit lan mulane luwih cendhek umur kanggo nomer tartamtu saka révolusi.Kabeh rating urip CEMA L10 adhedhasar 500 rpm.

3,5 diameteripun Roller.

Kanggo kacepetan sabuk tartamtu, nggunakake roller diameter luwih gedhe bakal nambah bantalan idler.Kajaba iku, amarga kacepetan sing luwih cilik, roller diameter luwih gedhe kurang kontak karo sabuk lan mulane kurang nyandhang ing omah lan luwih urip.